159 research outputs found

    Construcción de pavimento en concreto rígido de la vía Bagadó – El Carmelo, municipio de Bagadó – departamento del Chocó

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    El objetivo del proyecto corresponde a el mejoramiento de las condiciones de movilidad para el municipio, mediante la construcción de pavimento rígido en la vía de acceso a Bagadó Considerando que la intervención a realizarse pertenece a vías terciarias, es responsabilidad de los municipios, directa o indirectamente, con recursos propios, del Sistema General de Participaciones u otros recursos, promover, financiar o cofinanciar proyectos de interés municipal y en especial construir y conservar la infraestructura municipal de transporte, y aquellas que sean propiedad del municipio, conforme lo establecido en el Artículo 76 de la Ley 715 de 2001. Así mismo, en el artículo 17 de la Ley 105 de 1993, determina que hace parte de la infraestructura municipal de transporte, las vías Tercerías, suburbanas y aquellas que sean propiedad del Municipio, y adicionalmente establece en su artículo 20, que corresponde al Ministerio de Transporte, a las entidades del Orden Nacional con responsabilidad en la infraestructura de transporte y a las Entidades Territoriales, la planeación de su respectiva infraestructura de transporte, determinando las prioridades para su conservación y construcción. Este documento plantea un resumen del proyecto que garantice el desarrollo y mejoramiento de la calidad de vida de los habitantes del municipio de Bagadó. La vía a intervenir se encuentra en mal estado, intransitable y con restricciones de tránsito, además, el deficiente mantenimiento vial son las causas más probables de afectación.Universidad Libre Seccional Pereira -- Facultad de Ingeniería -- Especialización en Movilidad y Transport

    Construcción del Puente Conectante en la Avenida 68 con Calle 26, Localidad de Fontibón, Bogotá D.C.

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    Debido a los graves problemas de congestión vehicular que se presentan en Bogotá, Se han desarrollado varios estudios de movilidad que han revelado que este problema de movilidad afecta directamente en la calidad de vida de los ciudadanos, especialmente a nivel de inseguridad, contaminación ambiental, auditiva y visual, entre otros. En la localidad de Fontibón, se encuentra uno de los principales focos de congestión vehicular, en la Avenida 68 con calle 26. Por esta problemática el gobierno abre la licitación pública para la construcción de un puente conectante en dicha zona, este proyecto no solo apunta a mejorar la problemática de congestión vehicular, será también una obra de infraestructura que le dará valor a la zona, le brindaría espacios con vegetación, ayudando a equilibrar el problema ambiental generado por el paso vehicular, y un tramo para transporte alternativo, como bicicletas y patinetas, lo que le brinda facilidad de transporte a todo tipo de usuario, con esta gran obra civil, se le brinda a la ciudad crecimiento, desarrollo y transformación.Due to the serious problems of vehicular congestion in Bogota, several mobility studies have been developed that have revealed that this mobility problem directly affects the quality of life of citizens, especially in terms of insecurity, environmental, auditory and visual pollution, among others. In the locality of Fontibón, one of the main centers of vehicular congestion is located on Avenida 68 and Calle 26. Due to this problem, the government opened the public bidding for the construction of a connecting bridge in this area, this project not only aims to improve the problem of vehicular congestion, it will also be a work of infrastructure that will give value to the area, it will provide spaces with vegetation, helping to balance the environmental problem generated by the passage of vehicles, and a section for alternative transportation, such as bicycles and skateboards, which provides ease of transportation to all types of users, with this great civil work, the city is provided with growth, development and transformation

    Implementación de un sistema de gestión ambiental basado en la norma ISO 14001:2015 para el mejoramiento del desempeño ambiental del laboratorio MC Química Lab, 2020

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    El presente trabajo aborda la problemática de la gestión y comportamiento ambiental en un laboratorio químico, con el objetivo de mejorar su desempeño mediante la implementación de un sistema de gestión de ambiental basado en la norma ISO 14001:2015. En este estudio se toma el caso específico de un laboratorio químico, debido a que se trata de un sector cuyas actividades podrían ser causantes de impactos ambientales significativos, mas no existe en el país legislación que parametrice estas operaciones y brinde estándares ambientales a seguir. A fin de evidenciar el efecto directo de la implementación del sistema de gestión sobre el desempeño ambiental del laboratorio, este fue evaluado antes y después de la implementación; y en función a los requisitos de la NTP-ISO 14031:2001 Gestión ambiental y directrices de evaluación del desempeño. Siendo así que se obtienen indicadores porcentuales del cumplimiento de los requisitos de la norma mencionada y se observa una clara mejora del desempeño ambiental. Se concluye que, si bien es cierto que la implementación de un sistema de gestión ambiental mejora significativamente el desempeño ambiental en el laboratorio, ningún resultado positivo sería factible sin el compromiso de la gerencia del laboratorio y la responsabilidad y correcto comportamiento ambiental de los colaboradores, aspecto que debe ser incentivado como parte del sistema de gestión y debe ser considerado fundamental.This work addresses the problem of environmental management and behavior in a chemical laboratory, with the aim of improving its performance by implementing an environmental management system based on the ISO 14001: 2015 standard. In this research, the specific case of a chemical laboratory is taken, because it is a sector that could cause significant environmental impacts, but there is no legislation in the country that parameterizes these operations and provides environmental standards to be followed. In order to demonstrate the direct effect of the implementation of the management system over the environmental performance of the laboratory, it has been donne an evaluation before and after the implementation; and according to the requirements of NTP-ISO 14031: 2001 Environmental management and performance evaluation guidelines. So, a percentage indicators of compliance with the requirements of the aforementioned standard are obtained and a clear improvement in environmental performance is observed. So it is concluded that, although it is true that the implementation of an environmental management system significantly improves the environmental performance in the laboratory, no positive result would be feasible without the commitment of the laboratory management and the responsibility and correct environmental behavior of the collaborators, aspect that must be encouraged as part of the management system and must be considered fundamental

    Improvement of technical processes to optimize report delivery times at Rothem Ingeniería S.A.S. through the PRINCE2 methodology

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    La empresa Rothem Ingeniería SAS es una microempresa colombiana especializada en el desarrollo de proyectos de consultoría en el área de ingeniería civil, con una experiencia destacada en hidrología e hidráulica. En la actualidad, la empresa se encuentra en un punto de inflexión y crecimiento, lo que la ha llevado a una acumulación de tareas pendientes y retrasos en los tiempos de entrega de informes finales y a su vez generando inconvenientes en los profesionales involucrados en el proceso de construcción de los mismos. Para solucionar estos problemas, se propone la optimización de los procesos técnicos mediante la consolidación y parametrización de la estructura del informe técnico, ajustándolo a la metodología de gestión de proyectos PRINCE2. Para lograrlo, se plantea la estandarización de los procesos de construcción del informe técnico en base a los principios de la metodología, incluyendo componentes como el anteproyecto, la estructura temporal de trabajo y componentes de control como el cronograma y las encuestas que evalúan el proceso en función de la mejora en los tiempos de entrega. Con esta mejora en los procesos técnicos, se espera que la empresa Rothem Ingeniería SAS pueda cumplir con sus compromisos de entrega de informes finales de manera más eficiente, evitando retrasos y acumulación de tareas pendientes, y así consolidarse y posicionarse en el mercado de la consultoría en ingeniería civil.“Rothem Ingeniería S.A.S.” is a Colombian micro-enterprise dedicated to the development of consultancy projects in the field of civil engineering, with a strong focus on specialties such as hydrology and hydraulics. Currently, the company is going through a turning point and growth, which has led to delays and non-compliance with delivery times, as well as an accumulation of pending tasks for the professionals involved in the final report construction process. Therefore, it is proposed to improve the technical processes to optimize the delivery times of the resulting technical report from the consultancy activity, through the consolidation and parameterization of its structure, adjusted to the PRINCE2 project management methodology. The improvement of the technical report construction processes is structured based on the principles of the methodology, obtaining components such as the preliminary draft, the temporal work structure, and control components such as the schedule and surveys that evaluate the process in terms of improving delivery times. With this improvement in technical processes, it is expected that “Rothem Ingeniería S.A.S.” can comply with its commitments to deliver final reports more efficiently, avoiding delays and the accumulation of pending tasks, and thus consolidate its position in the civil engineering consultancy market.Especializació

    La arquitectura y construcción modular evaluada desde el triángulo de la triple restricción y aplicada al sector educativo en Colombia

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    Trabajo de investigaciónEste proyecto evalúa y compara el sistema de construcción modular con el sistema de construcción tradicional, analizado bajo el triángulo de la triple restricción de la guía PMBOK quinta edición, referido al análisis de alcance, tiempo y costo que cada sistema constructivo pueda llegar a alcanzar al finalizar su ejecución. Obteniendo indicadores reales que facilitan la toma de decisiones en la gestión de proyectos de educación superior en Colombia.INTRODUCCIÓN 1. GENERALIDADES 2. LEVANTAMIENTO DE INFORMACIÓN 3. CONCLUSIONES 4. RECOMENDACIONES BIBLIOGRAFÍA ANEXOSEspecializaciónEspecialista en Gerencia de Obras Civile

    Aplicación Guía PMBOK, para Fortalecer Gestión de Cronograma, Costos y Calidad del proyecto Mejoramiento Institución Educativa Inicial N° 1617. Sarín.

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    La tesis propone la Aplicación de Guía PMBOK, para fortalecer la Gestión de Cronograma y Costo (Dominio de desempeño de Planificación PMBOK 7ma edición), y Calidad (Dominio de desempeño de Entrega PMBOK 7ma edición), de la empresa contratista Consorcio Sarín en la ejecución del proyecto Mejoramiento Institución Educativa Inicial N° 1617, Sarín. Se realizó la aplicación de los 6 procesos de la gestión del cronograma, de los 4 procesos de la gestión de Costos y de los 3 procesos de la gestión de la calidad, migrando de la sexta edición a la séptima edición de la Guía PMBOK y la plataforma de contenidos Digitales PMIstandards y se obtuvieron como resultado planificar la gestión de cronograma, costos y en Entrega la Calidad, por lo que se obtuvo el plan de gestión de cronograma, definir las actividades; la lista de hitos del proyecto, secuenciar las actividades; el diagrama de red del proyecto, estimar la duración; el periodo de trabajo de las actividades, desarrollar el cronograma; el cronograma base, costos base y la calidad base del proyecto; las técnicas para controlar el umbral del proyecto. Finalmente, la investigación brindó resultados positivos ante la propuesta de aplicación de la Guía PMBOK, para fortalecer Gestión de Cronograma, Costos y Calidad, utilizando los lineamientos del PMBOK, sin embargo, con la aplicación de la metodología tradicional el contratista logro culminar la obra el 15 de Mayo del 2022, con un atraso de 21 días respecto al plazo otorgado por el cliente, siendo el costo incluido el IGV de 2’151,767.99 soles y logrando una calidad de 90 % en la entrega de la obra culminada. (p.7)The thesis proposes the Application of the PMBOK Guide, to strengthen the Schedule and Cost Management (PMBOK Planning performance domain 7th edition), and Quality (PMBOK Delivery performance domain 7th edition), of the contractor company Consorcio Sarin in the execution of the project Improvement Initial Educational Institution No. 1617, Sarín. The application of the 6 schedule management processes, the 4 Cost management processes and the 3 quality management processes was carried out, migrating from the sixth edition to the seventh edition of the PMBOK Guide and the PMIstandards digital content platform and as a result were obtained to plan the management of schedule, costs and Quality Delivery so the schedule management plan was obtained, define the activities, the list of project milestones was obtained; sequencing the activities, the project network diagram was obtained; estimate the duration, the work period of the activities was obtained; Develop the schedule, the base schedule, base costs and the base quality of the project were obtained, the techniques to control the project threshold were obtained. Finally, the investigation provided positive results before the proposal for the application of the PMBOK Guide, to strengthen Schedule, Cost and Quality Management, using the PMBOK guidelines, culminating on May 15, 2022, with a delay of 21 days on term granted by the client, with the cost including the IGV of 2,151,767.99 soles and achieving a quality of 90% in the delivery of the completed work. (p.7)Tesi

    Determinar la viabilidad económica-ambiental del aprovechamiento del aceite industrial usado como combustible alterno en hornos de línea 1 y 2 en Cemex Colombia-Planta Caracolito.

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    El proyecto de investigación tuvo como objetivo principal dar la oportunidad de convertir un residuo peligroso (RESPEL) en combustible alterno, a ser utilizado en el proceso de producción específicamente en los quemadores de los hornos de línea 1 y 2 en la planta Caracolito de Cemex Colombia ubicada en zona industrial de Ibagué, el planteamiento del problema como consecuencia de aprovechamiento del aceite industrial usado proveniente del mantenimiento general y periódico en las instalaciones. Al realizar pruebas de laboratorio con el aceite viscoso y lodos encontrados en el acopio principal se determinó su poder calorífico, posteriormente se realizan diluciones con ACPM y Electriwell en distintos porcentajes cada uno, por medio de fórmulas matemáticas y estadísticas se determinaría el potencial del producto resultante, generando allí un valor teórico-practico que permite clasificar la mejor alternativa económica en los procesos de producción reduciendo el impacto ambiental generado por la demanda de materia prima en combustión. Es importante resaltar que con el estudio de laboratorio se observó el comportamiento fisicoquímico del aceite industrial usado y uno totalmente nuevo, con el cual se determinó el poder calórico (PCS Kcal/Kg), pruebas de viscosidad cinemática y densidades (Gr/Cm3), con esto se determinó parcialmente el estado del aceite que podría ser bombeado a los hornos minimizando el impacto ambiental con posibles derrames y su plan de acción correspondiente.The main objective of the research project was to give the opportunity to convert a hazardous waste (RESPEL) into an alternative fuel, to be used in the production process, specifically in the burners of the furnaces of line 1 and 2 in the Caracolito plant of Cemex Colombia located in the industrial zone of Ibagué, the approach of the problem as a consequence of taking advantage of the used industrial oil coming from the general and periodic maintenance in the facilities. By performing laboratory tests with the viscous oil and sludge found in the main storage, its calorific value was determined, then dilutions are made with ACPM and Electriwell in different percentages each one, by means of mathematical and statistical formulas the potential of the resulting product would be determined, generating there a theoretical-practical value that allows classifying the best economic alternative in the production processes reducing the environmental impact generated by the demand of raw material in combustion. It is important to highlight that with the laboratory study the physicochemical behavior of the used industrial oil and a totally new one was observed, with which the caloric power (PCS Kcal/Kg), kinematic viscosity tests and densities (Gr/Cm3) were determined, with this it was partially determined the state of the oil that could be pumped to the furnaces minimizing the environmental impact with possible spills and its corresponding action plan

    Análisis técnico-económico y de interventoría de la implementación del pavimento tipo placa-huella en San José de Suaita (Santander)

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    Spa: En este documento se encuentra la información de los fundamentos básicos del diseño y construcción de la placa huella, el control de calidad bajo la responsabilidad de la interventoría y el análisis en detalle de la construcción, interventoría y el costo de poner al servicio de la comunidad el tramo de placa huella en el municipio de San José de Suaita.bibliografía y webgrafía: páginas 102-103.PregradoIngeniero de Transport
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